Mitsubishi Pajero Dakar Automática

Versões são a forma de carro aumentar o espectro de clientes que pode agradar. Algumas se dedicam à esportividade, outras ao requinte e outras ao custo/benefício, como esta. A nova opção do estiloso SUV fabricado no Brasil alia o 3.2 16v turbodiesel de 170 cv ao câmbio automático sequencial de quatro marchas. Além disso, temos tração integral com o sistema Easy Select 4WD, que permite 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. O pacote de itens é grande mas seu atrativo é ficar em R$ 135.900, R$ 16 mil a menos que a HPE automática.

Read more

Mitsubishi Pajero Dakar

Melhorando ainda mais a oferta de SUVs da marca no Brasil, a Dakar é derivada da L200 Triton e chega custando 152.990 reais. Ocupa a lacuna abaixo da Pajero Full e acima da Pajero Sport, que por sua vez há pouco tempo ganhou motor V6 flex. Seu exterior lembra muito a picape principalmente na frente, com faróis arredonados, e o logo da marca dividindo a grade. De resto, tem linhas limpas, com lanternas que remetem ao novo Lancer, invadindo a lateral.

A cabine é semelhante à da Triton, inclusive no requinte e pacote de equipamentos, que inclui ar-condicionado digital, airbag duplo, computador de bordo, sistema de som com mp3 e Bluetooth, e freios com ABS e EBD. Sua única opção de motor é o 3.2 16v diesel, de 165 cv. Pode vir com câmbio manual de cinco marchas, ou automático de quatro, este com recursos de se adaptar ao modo de condução e trocas sequenciais. A tração 4x4 é de série, e vem com diversos programas, para se adaptar aos diferentes usos.

Read more