Lançado há alguns anos, o jipinho pode nunca ter sido referência em beleza, mas seu estilo quadradão aos poucos foi caindo no gosto do público, e com isso sua imagem é vista cada vez mais nas ruas. Esse sucesso trouxe melhorias para o carro. Assim que ele começou a vender bem, a marca fez leves retoques no modelo, para tentar modernizá-lo levemente. Mesmo assim, ele não escondia ser de uma marca pequena, pois usava peças de carros Volkswagen e Fiat.Com a compra da marca pela Ford, algumas mudanças vieram. Internamente o jipe passou por várias melhorias visando reduzir os níveis de ruído e vibração. Já por fora, apenas quem conhece bem o T4 percebe todas as novidades: nova grade dianteira, agora removível, pára-choques e lanternas remodelados, e vidros mais inclinados e curvos. Na cabine, painel de instrumentos e volante novos, além de novos revestimentos.
Ele vem com motor 3.0 a diesel, com 163 cv, diferencial traseiro autoblocante e tração nas quatro rodas, podendo ser usada como 4x4, 4x4 reduzida ou 4x2 traseira, com acionamento elétrico, por um botão no painel. Seu comportamento é típico de jipe: na cidade não tem uma estabilidade invejável, vibra muito e tem visibilidade ruim, mas são características aceitáveis pelo público-alvo do modelo, que valoriza mais o seu desempenho na terra. Todas essas mudanças, entretanto, vão acarretar um leve acréscimo no preço do modelo 2009, que deve custar entre 85.000 e 90.000 reais. O modelo 2008 atualmente custa 85.045 reais.