Respeitando a legião de fãs da Sport, a Mitsubishi não realizou mudanças pesadas na linha 2010 de seu SUV. No exterior, por exemplo, a Pajero ganhou nova grade, rodas de 17 polegadas e estribos antiderrapantes. Por dentro, ela recebeu apliques prateados no quadro de instrumentos, e de madeira na cabine. Seu motor 2.5 turbodiesel agora desenvolve 150 cavalos, e conta com freios com ABS e EBD.
Entre os demais itens de série, estão ar-condicionado digital, cd player multimídia e duplo airbag, além do sistema Easy Select, que permite ao motorista trocar de tração entre 4x4 e 4x2 com o veículo rodando a até 100 km/h, precisando do carro parado apenas quando engatar a tração reduzida.
